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        美團“二選一”被調查?市值蒸發上千億,究竟發生了什么?

        自從阿里“割韭菜”被罰款以來,資本壟斷是大家最為關心的一個話題,而美團也在一夜之間股價跌落了上千億,緊接著,美團市值就像坐了跳樓機一樣暴跌,在短短兩天時間內,美團遭受到了有史以來最大的創傷,震驚了整個市場,這究竟是什么原因呢?

        在今年4月份,市場監管總局對阿里進行“反壟斷”監察,阿里采取的“二選一”方式已經嚴重違反市場運行生存法則,而阿里也為自己的行為付出了代價,開出了有史以來最大的罰單,金額高達182億,這一則消息驚動了整個互聯網企業。

        美團“二選一”被調查?市值蒸發上千億,究竟發生了什么?

        “壟斷”一詞可以說是國家的禁忌,共同發展才能共同進步,阿里作為國內最大的互聯網平臺,限制其他企業發展這是不能容忍的,缺少了競爭力就會使得行業缺少發展動力,阿里被罰款無疑是給全國市場敲響了一記警鐘,當然壟斷大部分都發生在大企業上,在市場監管總局對阿里進行處罰后。

        美團上了正義的船只,4月26日,我國發布了一篇新的公告,依法對美團實施“二選一”涉嫌壟斷行為的立案調查,或許大部分網友看到這樣一則消息,已經習以為常,但卻忽略了一個重要的信息,那就是“根據舉報”,這四個字是在間接告訴大家美團是被舉報的,只是不論怎樣,如果美團一旦存在壟斷的行為,那被罰的數額想來也不比阿里少。

        美團“二選一”被調查?市值蒸發上千億,究竟發生了什么?

        這些年來,美團在騰訊等資本家的幫助下,瘋狂搶占市場,和餓了么形成了兩家包攬市場的局面,表面看似風光無限,其實日子并不好過。在餓了么沒有上市之前,美團一家獨大,但在餓了么上市之后,兩家虎視眈眈,但美團常年燒錢,使得每年的盈利都處于虧損中,發工資還需要自掏腰包。

        從美團上市以來,似乎只有2019年掙到了錢,而這還是靠抽取騎手的罰款得來的,眾所周知,近兩年來的外賣騎手,已經不像剛開始那么自由了,他們被平臺折磨得體無完膚,雖然話說得有些夸張,但事實的確如此,超時一分鐘扣錢,一個差評幾乎搭上了半個月工資,從騎手們接上訂單開始,他們就像開啟了與“死神”賽跑的模式一樣,不顧危險穿梭在城市的大街小巷。

        美團“二選一”被調查?市值蒸發上千億,究竟發生了什么?

        網上了流傳出了這樣一句話,交通事故的兩大殺手便是出租車和外賣騎手,在他們眼里似乎沒有紅綠燈,只有目的地,他們也不想,但不賽跑,工資便會打水漂。接連不斷的問題,美團終于撐不住了,一夜之間回到解放前,市值蒸發了4052億人民幣,這對美團來說,真的是一半家當了,要知道美團總市值也就1萬多億,如今一下損失這么多,作為董事長的王興也是頭疼不已。

        但這一切的一切都是美團自己搬起石頭砸了自己的腳,如果平臺要求沒有那么苛刻,給騎手提供充足的保障,進行公平競爭的原則,自然不會落得如今這個下場,王興自己都承認沒有給騎手繳納社保,作為一個國內大企業,不繳納社保的問題有多嚴重,想來王興心知肚明,只是自己還是撞在了槍口上。

        美團“二選一”被調查?市值蒸發上千億,究竟發生了什么?

        就在前幾個月,北京某干部還親身體驗了一把當外賣小哥的境遇,于是將美團成功送上熱搜,暴露了平臺不斷壓制騎手的舉措,原本以為王興會站出來給大家一個交代,沒想到卻給出平臺騎手都是外包,沒有勞動合同的理由,看到美團頂著國內第三大互聯網公司的帽子,背后卻如此沒有擔當。

        隨即便扒出美團這些年不僅克扣騎手,還將商家帶入了漩渦,“二選一”的問題甩給了商家,比如只要商家在美團和餓了么同時上線,那么美團的訂單將會變的寥寥無幾,包括傭金也會翻出一倍,這樣算下來,商家將沒有任何利潤,雖然美團沒有明確說明,但很多商家都反映這樣的情況。

        美團“二選一”被調查?市值蒸發上千億,究竟發生了什么?

        于是廣東33家餐飲協會聯名舉報了美團外賣,指出美團壟斷問題十分嚴重,有阿里做樣子,為何王興還會給壟斷投上一票呢?上一個阿里當了出頭鳥,這又是美團,那么京東、騰訊、滴滴在未來將無一幸免,為何會抵制“二選一”呢?

        大家可以這樣想,如果市場被某一個企業或者巨頭公司占領,那么廣大消費者相當于沒了選擇,不論是想看電影,還是想吃外賣的時候,只能去他們的平臺,競爭力消失,企業對消費者的收款提高,不止消費者受到了傷害,各大商家也是一樣的,而這一切的損失都需要消費者來買單。

        美團“二選一”被調查?市值蒸發上千億,究竟發生了什么?

        對于外賣騎手來說,送餐時間十分緊湊,配送時間從原來的45分鐘縮短為28分鐘,在半個小時以內,還包括商家做餐時間,真正留給騎手的時間只有一半,美團平臺“吃相太難看”已經不是第一次了,為了達到自己的目的,獲得更多利益,不斷剝削騎手的利益,這是相當不道德的。

        “反壟斷”的刀已經架在了美團脖子上了,是福不是禍,是禍躲不過,滴滴接連出事已經被大數據封殺,美團被封殺的時間我們還不得而知,但毋庸置疑的是美團的處境很不樂觀,就連新華網網都曾點評吃相太難看。

        美團“二選一”被調查?市值蒸發上千億,究竟發生了什么?

        號角已經吹響,互聯網為所欲為的時代也該結束了,雖然他們依靠著流量已經占據了市場的主動權,但這并不是壟斷的借口,事到如今那些騎手或許會成為壓倒美團的最后一根稻草,不知道到那個時候王興是否還會大肆舉起無知的大旗,說自己啥都不知道呢。大家認為呢?


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